Le moteur hors-bord de l'annexe de Tomiak dispose d'une chaise en bois dans le balcon arrière. Le problème, c'est qu'elle est tellement pourrie que les vis de serrage du moteur…
Le feu de navigation avant de notre first 32 est à remplacer, étape indispensable avant de se lancer dans des navigations de nuit ! Deux problème sont apparus : L'oxydation…
Après une première croisière en Bretagne nord, et quelques sorties sur la rance, Tomiak est sorti d'eau depuis le weekend dernier. Ainsi nous allons pouvoir réaliser les travaux prévus pour…
Après les travaux de restauration et la mise à l'eau, place à la navigation, et à une petite croisière en Bretagne nord ! Nous avons pu naviguer 9 jours cet…
Après avoir bouclé les derniers travaux indispensables : remontage d'un chandelier remontage de la couchette tribord sous laquelle la vache à eau est logée l'installation d'une prise étanche pour le…
Ces derniers jours j'ai pu terminer la réparation en cours sur le safran de notre First 32. Il était fissuré au niveau de la mèche. De l'eau rouillée en sortait, et cela m'a un peu inquiété car cela signifie qu'il y a eu une infiltration d'eau de mer.
Pendant le we de Pentecôte, j'ai eu 3 jours pour avancer sur les travaux en cours, à savoir le remontage des aménagements et du circuit d'eau douce. Evidemment cela ne s'est…
Les travaux continuent après la stratification faite dans les fonds sur une pièce structurelle, on a réparé un méchant pet dans le gelcoat, et on fini d'appliquer le primaire epoxy…
Une pièce structurelle était cassée dans les fonds. Dans le doute, j'ai décidé de refaire une stratification par dessus pour la renforcer. Etant donné que toute la zone est située…
Le traitement de la quille continue. J'ai poncé les petits points de rouille apparus après le séchage de la première couche. Après j'ai remis une deuxième couche d'interprotec sur toute…
