Nouvelle peinture de la coque du bateau
Cette année nous avons repeint toute la coque du bateau. Œuvres vives et œuvres mortes ont chacune eu le droit à leur coup de rouleau ! Avec le temps, l'ancienne…
Travaux de restauration portant sur la coque de notre First 32.
Réparations au mastic polyester, traitement de la quille à l’interprotect et watertite, réparation du safran…
Cette année nous avons repeint toute la coque du bateau. Œuvres vives et œuvres mortes ont chacune eu le droit à leur coup de rouleau ! Avec le temps, l'ancienne…
Ces derniers jours j'ai pu terminer la réparation en cours sur le safran de notre First 32. Il était fissuré au niveau de la mèche. De l'eau rouillée en sortait, et cela m'a un peu inquiété car cela signifie qu'il y a eu une infiltration d'eau de mer.
Les travaux continuent après la stratification faite dans les fonds sur une pièce structurelle, on a réparé un méchant pet dans le gelcoat, et on fini d'appliquer le primaire epoxy…
Une pièce structurelle était cassée dans les fonds. Dans le doute, j'ai décidé de refaire une stratification par dessus pour la renforcer. Etant donné que toute la zone est située…
Le traitement de la quille continue. J'ai poncé les petits points de rouille apparus après le séchage de la première couche. Après j'ai remis une deuxième couche d'interprotec sur toute…
Le 8 avril 2017 nous étions 4 à travailler sur le bateau. Henry a fini de poncer la quille. Après toute une journée à poncer les parties rouillées, et gratter les restes d'antifouling, on a pu peindre une première couche de primaire epoxy interprotec. Fini la rouille donc ! On pourra remettre une 2ème couche, puis finir en comblant les creux par un enduis epoxy (watertite).